LOCAL/SDK/ときわ丸
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開始行:
[[LOCAL/SDK]]
#ref(s2.jpg,,20250204)
#br
*ときわ丸 [#aef7318d]
#ref(大東亜企業年鑑/佐渡汽船/tw.jpg)
ようこそ、日本海へ
カーフェリー ときわ丸
新潟ー両津航路
6階建の大型フェリー
船名
ときわ丸
最大旅客定員
1,500人
総トン数
5,380トン
最大速力
19.1ノット
全長
125m
最大幅
21.8m
主機の種類
ディーゼル
建造年月
2014(平成26)年3月
2014年4月8日就航
*記録 [#o6af420c]
#ref(tw04.jpg)
#br
#ref(tw05.jpg)
#br
#ref(tw06.jpg)
#br
#ref(tw07.jpg)
#br
----
#ref(tw02.jpg)
#br
#ref(tw03.jpg)
#br
*Add [#lc847686]
カーフェリーときわ丸の船体塗色変更について
2025/01/24
ニュースリリース
20250124造船所でのカーフェリーときわ丸002
佐渡汽船株式会社(所在地:新潟県佐渡市、代表取締役: 尾渡...
1. 塗色変更後のカーフェリーときわ丸運航開始日
2025年2月3日(月) 新潟発12:35
2. 変更点
今回の塗色変更は以下の通りです。
船底色を鉄錆色から青系(カーフェリーおけさ丸と同色系)へ変更
船体色を紺色から佐渡汽船ホワイトへ変更
船側面の3本ラインの除去
3. 船体色変更の経緯
2014年カーフェリーときわ丸竣工時の旧デザインは、複数候...
就航から時折、バウバイザー開閉や左舷の可動甲板に不具合...
今回の変更は、夏場の車両甲板の温度を少しでも下げ、船体...
[[2024-04-15>http://yuma.army.jp/?2024-04-15]] --船首が...
2023-06-03
#ref(8B3BDCAB-F13D-4807-8FCA-9B9F27A4EA35.jpeg)
#br
最初乗ったのは記者・県議なんか集めて初就航した日、一網打...
彼らはエリアから出てこなかったんで船内見学、ホテルみたい...
「こういう設計があったのか、もっと早くやればよかったのに」
終了行:
[[LOCAL/SDK]]
#ref(s2.jpg,,20250204)
#br
*ときわ丸 [#aef7318d]
#ref(大東亜企業年鑑/佐渡汽船/tw.jpg)
ようこそ、日本海へ
カーフェリー ときわ丸
新潟ー両津航路
6階建の大型フェリー
船名
ときわ丸
最大旅客定員
1,500人
総トン数
5,380トン
最大速力
19.1ノット
全長
125m
最大幅
21.8m
主機の種類
ディーゼル
建造年月
2014(平成26)年3月
2014年4月8日就航
*記録 [#o6af420c]
#ref(tw04.jpg)
#br
#ref(tw05.jpg)
#br
#ref(tw06.jpg)
#br
#ref(tw07.jpg)
#br
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#ref(tw02.jpg)
#br
#ref(tw03.jpg)
#br
*Add [#lc847686]
カーフェリーときわ丸の船体塗色変更について
2025/01/24
ニュースリリース
20250124造船所でのカーフェリーときわ丸002
佐渡汽船株式会社(所在地:新潟県佐渡市、代表取締役: 尾渡...
1. 塗色変更後のカーフェリーときわ丸運航開始日
2025年2月3日(月) 新潟発12:35
2. 変更点
今回の塗色変更は以下の通りです。
船底色を鉄錆色から青系(カーフェリーおけさ丸と同色系)へ変更
船体色を紺色から佐渡汽船ホワイトへ変更
船側面の3本ラインの除去
3. 船体色変更の経緯
2014年カーフェリーときわ丸竣工時の旧デザインは、複数候...
就航から時折、バウバイザー開閉や左舷の可動甲板に不具合...
今回の変更は、夏場の車両甲板の温度を少しでも下げ、船体...
[[2024-04-15>http://yuma.army.jp/?2024-04-15]] --船首が...
2023-06-03
#ref(8B3BDCAB-F13D-4807-8FCA-9B9F27A4EA35.jpeg)
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最初乗ったのは記者・県議なんか集めて初就航した日、一網打...
彼らはエリアから出てこなかったんで船内見学、ホテルみたい...
「こういう設計があったのか、もっと早くやればよかったのに」
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