東京 - 伊豆大島 - 神津島航路、および東京 - 八丈島航路
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所有者 船舶整備公団 東海汽船
運用者 東海汽船
建造所 内海造船瀬戸田工場
船級 JG 近海(非国際)
経歴
総トン数 3,751トン
載貨重量 1,013トン
長さ 102.87m
全幅 15.0m
喫水 4.75m
機関方式 ディーゼル
主機関 神戸発動機 6UEC37LA 直列6気筒2サイクルユニフロー掃気ディーゼルエンジン
推進器 三菱KaMeWa 4翼可変ピッチプロペラ×2軸(直径3,200mm)
電動可変ピッチ型バウスラスター推力7トン×1基
最大出力 3,600PS/186rpm×2基
定格出力 3,060PS/176rpm×2基
最大速力 19.410ノット
航海速力 17.5ノット
航続距離 約3,380海里
旅客定員 1,765名(沿海航路) 1,031名(近海航路、船室改造後638名)
乗組員 54名
積載能力 コンテナ25個
その他 主発電機450KW×2基
同用原動機660PS×2基
非常用発電機100KW×1基
同用原動機180PS×1基
フリューム式アンチローリングタンク
フィンスタビライザー(後年追加)
フラップラダー
2020/10/01 しっかしっ
2 年前 後進の掛け方が 超絶技巧ww
11 か月前 やっぱり東海汽船は最強だね!
接岸断念
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