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隠岐汽船
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くにが
フェリーおき (初代) 1976年5月31日竣工、臼杵鉄工所建造、船舶整備公団共有船、七類 -西郷航路に就航 2,104総トン、683重量トン、全長85.9m、垂線間長78.0m、幅15.0m、深さ5.6m、満載喫水4.3m、ダイハツディーゼル 6DSM-32（L） 4基2軸、連続最大出力8,400馬力、最高速力19.6ノット、航海速力18.0ノット、旅客定員928名、大型トラック17台、乗用車17台[7]
フェリーおきじ 現在はモレタの船会社（モレタ シッピング ラインズ）に売却
フェリーくにが (初代) 1987年3月25日竣工、林兼造船長崎造船所建造。 2,939総トン、旅客定員750名、積載車両数：8トントラック5台・乗用車25台または乗用車のみ50台。 引退後は台湾の船会社に売却
運航中の船舶
フェリーしらしま 1995年（平成7年）3月就航 総トン数2,343.0トン、全長99.50m、幅16.00m 鬼太郎フェリーとなっており、水木しげると同じく隻腕ながら、西ノ島町で看板業を営み商工会会長を務める今咲克己により、船体側面にゲゲゲの鬼太郎のキャラクターのイラストが描かれている。
フェリーくにが（2代目） 1999年（平成11年）4月就航 総トン数2,375.00トン、全長99.50m、幅16.00m
フェリーおき（2代目） 2004年（平成16年）4月就航 総トン数2,366.00トン、全長99.50m、幅16.00m 経営不振に陥った隠岐汽船の経営再生計画に基づき、隠岐郡の4町村で構成する隠岐広域連合が買い取り、2007年4月1日から隠岐汽船を指定管理者として無償で委託し運航している。
